潜水作业一直以来水下工作都是一大难题，根源就在于水下环境比较复杂，时常造成水下管道出现粉碎景象。但是对于水下粉碎管道的维修上难度一贯较大、技术含量要求高。同时在维修中还存在大批的不可预感的成绩，因此切磋维修技术战相关成就具有实际意思。

       1、维修水下粉碎管道的方式

       水下管道的粉碎大致可以或许分为三种情况。全数破坏。如小裂纹战小孔的破坏，形成这类破坏的起因是全数受到腐蚀或是装配过程中焊接造成的二类是由于钩挂与锚船等撞击而形成的局郑破损，这也是最为罕见的粉碎范例；三类是管道上大面积的破坏，使得管道轴的强度削弱，这必要替代管道。遵照管道的粉碎典范榜样履行管道培修，维修体式格局可以或许分为以下几种：

        1)水上培修。水上维修重要采取焊接的体式格局，必要把水下的管道切断或是把粉碎管道切除以后，把两端从水下提升到维修船上，焊接好小面积的粉碎部门，经由过程NDT检查以后，再做上涂层放回水中。水上培修的方式公仅规模于小型管道或是浅水区里的管道，而且在提拔的时刻得先预算好管道所能承受的应力与危险性；

       2)水下培修，水下维修难度大，危险性高，重要可以或许分成钢套维修法，机械连接器维修法，水下作业施工水下机械连接器维修法。外卡与法兰维修法战水下焊接维修法等；

        3钢套维修法重要利用于油气管着输送中管道粉碎培修，把持跟原管道材质一样的钢材做成大于原管首2倍的钢套。套在管道受损处，焊好之后在环形之间注入密封资料（环氧树脂、环氧砂浆等）

        4)机械连接器维修法重要操纵于大面积的单层管道破坏，将损伤的管道切除以后。用另一短管道替换，替换处用机械连接器把替换管道与原管道连接，机械连接器是培修的关键部门。机械连接器维修法又分为压接式与夹套式；

       5)三通式维修法，水下机械三通式维修法。包含机械式三通，开孔机，卡子，三明阀门，与盲端法兰等，这类维修体式格局适合于水污染较大，悬浮物较多的水域；

       6)法兰与外卡维修法，把持原有的法兰，切除粉碎管段之后，管端装配特种法兰。与中间短节球法兰或改变法兰进行衔接，这类维修体式格局适用于管道会商破坏。外卡培修是水管有损坏的地方安上外卡（外装配固定件）这类体式格局适用于较小的水管培修；

       7)水下焊接法，指在有水的环境中完成焊工作。重要表现在三种方式上，即湿法焊接，干式焊接和局部干湿法。用水下湿法履行焊接培修的时辰，把工件直接放置在水中，没有对水和电弧进行隔离，对电弧的卵翼也是凭借焊条在焊接的时刻也产生的水泡与气体；干式焊接是焊接区通过人为的体式格局，建立舱室将水排除，由于焊接时的压力分歧，又可以或许分为低压干式与常压干式焊接两种焊接法；全数干式法是把需要焊接的一小部分水，履行工钱的解除，形成一个局部气室，焊接在气室内进行，但是焊接设备还是置放于水中。

      2、水下管道维修面对的问题

      1)水域结构非凡，因为我国地形复杂，水域分为内地水域与沿海水域。维修操纵是必要考虑分歧的水域特点履行培修，如在国的渤海，水深为0m60m平潮时间短，水质不清，水下能见度更低，要履行水下维修难度很大；

      2)管道结构庞杂，管道的操纵既有单层管，也有双层管，出格是海底保送的管道利用，个体都是采用双层管道。内管是输送管，外管是卵翼管，内外管之间尚有卵翼介层。跟着我国海上油田的开辟，生产和输油都采用双层管，由于工程经验短缺，内外管之间没有操纵独立隔热战分段卵翼办法，使得维修难度加大。

       3水下维修技巧的研制

　    随着我国海洋资源的开发以及水下管道的应用，水下管道的维修问题有待解决。在长期的实践中，我们研制出了水下干式舱维修方技术，水下封堵与密封技术，干式高压水下焊接技术，总系统集成技术等。 

        1）水下干式维修技术，适用于水深度小于60m的浅水区域，可以在有悬浮物以及水质浑浊的状态下使用，只要在人为排水舱体中，空气中的质量小于200*103kg，工作人员不超过五人，能够实施的管线在海底进行水下干式维修工作，并没有自航能力；

       2)水下封堵与密封技术，对于水下管道干式维修方法，海底的双层管道的环形空间中与单层管道在海底的内部空间部分采取有用的封堵办法，并且还要研制出配套的开孔与封堵设备

       3)干式低压水下焊接技术低压焊接度验系统的建立与研究，须要在低压焊接舱内进行系列的仿照焊接实验，研制出焊接参数处置惩罚与之匹配的成绩。对实施功效履行工艺评价，最后优化参数，最后研制出双层管道的轨道焊机与高压TIG脉冲焊接电源等；